随着电动汽车（EV）革命的不断发展，汽车行业的一级供应商要在不断变化的全球趋势和不断发展的客户需求中保持竞争力，面临着多重挑战。
根据 GlobalData 全球轻型混合动力车和电动车数据库的预测，这些车辆的全球销量将从 2024 年的 1418 万辆增至 2035 年的 5439 万辆。这意味着，在短短十多年时间里，汽车销量预计将增长 280% 以上。
为了满足不断变化的需求，必须对生产线进行调整，而这些调整可能在最短时间内就会出现。无论事先可获得多少信息，知情决策都是至关重要的。一级供应商在需求不断变化的情况下对生产线进行调整的灵活性越大，就越有优势。
"例如，如果一家制造商决定不再从供应商那里购买汽车座椅，而其他公司也效仿，这可能会导致供应商失去客户，"数字表现技术领域的领先专家 NavVis 汽车与数字工厂 行业首席战略师Paul Hänchen 解释说。"说到一级供应商，他们可能不会对现有生产线进行改造。例如，他们可能更倾向于让一条生产线为宝马 X5 生产座椅，而另一条生产线则为大众帕萨特生产座椅。他们必须决定是在现有的生产线上生产新座椅，还是在旁边建立一条全新的生产线"。
在汽车制造商转型的过程中，一级供应商也必须迎接变化和机遇。新的竞争者可能会进入市场，尤其是在未来智能汽车的电子元件方面，其中可能包括科技巨头。因此，一级供应商必须具备适应能力，否则就会被甩在后面。
通过优化设施管理提高效率
一级供应商可能在一个工厂内拥有多条生产线，专门生产各种产品，不同部门之间需要保持一致，以确保产品的一致性。
"NavVis 高级解决方案顾问 Nate McCall 解释说："一个工厂往往代表着许多产品和生产战略，以及不同的利益相关者，他们有着不同的利益，有时甚至是相互竞争的内部关键绩效指标。高级解决方案顾问 Nate McCall 解释说："这不可避免地会给支持各种价值流和指标的不同团队之间的协调带来挑战"。
"工业工程师主要负责工作流程、工艺描述、机械和工具的实施。他们还参与决策，例如如何生产产品，"Hänchen 说。
设备管理人员在提高生产现场的必要效率方面发挥着至关重要的作用。他们在决策时必须考虑生产经理和利益相关者的意见。
"麦考尔说："他们面临的挑战是确保每个团队都拥有生产产品所需的一切，同时保持不同利益相关者之间的平衡。
虽然设施经理主要负责建筑基础设施，但他们还必须监督生产货物所需的工具。"他们专注于设计、建筑和校园，并在设施的整个生命周期内维护图纸和印刷品。他们管理机械、电气和气动（MEP）系统，以及压缩空气和冷冻水供应，"McCall 解释说。
可支持设施升级的技术
对于生产多种产品的大型一级供应商来说，要克服诸多挑战，就需要设施经理和利益相关者之间通力合作，以获得必要的监督。一些一级供应商还可能拥有大量工厂。
等技术 移动扫描等技术可以帮助解决设备经理和工业工程师面临的许多挑战，使他们能够在多个地点更高效地运行生产网络。
现实捕捉 和 数字工厂解决方案，如 NavVis VLX激光扫描仪和 NavVis IVIONNavVis 是现实捕捉 技术的专业供应商，支持制造商提高效率，同时改善可访问性、协作性和透明度。
"如前所述，一级供应商通常在一个工厂生产多种产品；确保参与不同生产流程的每个人都能获得相同的最新综合数据，缩小了视角上的差距。McCall 解释说："例如，如果用户需要协助两个不同的团队，因为他们已经意识到问题所在，他们可以通过虚拟方式会面，讨论可能的解决方案，以补充两种视角。"他们可以使用NavVis 技术来收集、可视化和展示数据，帮助他们在与多组利益相关者交谈时沟通任何挑战。"
NavVis VLX 是一种便携式扫描设备，能以经济高效的方式精确捕捉生产设施的完整空间数据以及 360° 全景图像。图像和数据可在数秒内通过NavVis IVION 访问，这是一个基于云和网络的平台，允许用户管理和可视化点云数据。
"NavVis IVION 可以帮助制造商改变现有的工厂生产线，因为用户可以获得工厂的最新情况，并决定是保留现有的生产线还是实施新的生产线，"Hänchen 说。
对于制造商来说，使用移动扫描 采集的数据可以帮助他们改变工作流程、改进规划、减少错误和停机时间，这些都有助于提高清晰度和生产率。
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